понедельник, 24 марта 2014 г.

24 марта 2014

Попал наконец к механику Алексию.
Дребезжание создавала тормозная трубка, которая заметно сточилась.
Трубка была заправлена и привязана проволокой. Были заменены резинки крепления "бочки". Оторвавшаяся перекладина была заварена. Диагностика не выявила повреждений ходовой. Был выявлен люфт термомуфты. Отсутствовала резинка держащая выхлопную трубу на весу. Было замечена значительная коррозия днища.
Необходимые действия:

  • Найти тормозную трубку (Шроты, рынок, заказ), хомуты. Заменить.
  • Найти резинку на выхлопную трубу.
  • Купить термомуфту. Заменить.
  • Найти стекла противотуманных фар (или сами фары), усилить, заменить.
  • Показать машину кузовщикам (возле магазина "Инкор").
Расходы: 2'000 - Алексей, 2'000 - перекладина.

Также надо:

  • Найти динамик, поставить. Установить направляющие. Закрепить обшивку пистонами. В случае успеха, заменить направляющие и пистоны на второй двери (самостоятельно).
  • Восстановить работу зеркал.
  • Засиликонить двигатель дворников.
  • Восстановить открывание задней правой двери с центрального замка. Установить накладки ручек.
  • Почнить замок багажника.
  • Сделать свет в багажнике, бардачке, освещение номера.
  • Устранить проблему плохого контакта и разгерметизации поворотников.
  • Передние фары (вообще пиздец).
  • Задние фары: подчистить, подклеить красным гелем.
  • Вернуть все пистоны на капот.
  • Исправить некорректную работу кондиционера.
  • Купить антифриз. Убедиться в отсутствии воздушной пробки в системе охлаждения.

Комментариев нет:

Отправить комментарий