вторник, 27 декабря 2016 г.

пятница, 13 мая 2016 г.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, МАСЛО

Вязкостная муфта уже в марте 2014 года у меня не работала. Также диагностировался ее люфт. Позже в этом же году в этом районе был заметен свист при повышении оборотов двигателя. 11 мая в Михайловке слышал хлопок под днищем, но нормально доехал от туда почти до Строймарта, от Строймарта до Магнума индикатор уходил в красный сектор. От Магнума до Седы доехал с тем же результатом. Залив антифриз обнаружил его утечку. Добрался до Гудермесской 105 к механику Ере. Обнаружили, что патрубок печки весь рассохся. На следующий день нашел его в магазине BMW (Бухар-Жырау 76) за 2800 ($8), взял также вязкостную муфту за 14700 ($44) и крышку радиатора за 5000 ($15). Муфту хотели ставить позже.
Запуск двигателя после установки патрубка без замены муфты закончился разрушением шкива помпы. Полагаю, что свист давал люфт муфты, который в конце концов разрушил шкив. Найти удалось только на авторазборе на Бадина 105 за те же 5000 ($15). Новый на заказ в 2 раза дороже. Ремни купить не успел, ставили старые. Поставили муфту. Работа обошлась в 11000 ($33). Доехал домой с тем же перегревом.
На следующий день выгнав пробку долил аж 3 литра антифриза. После этого температура стала стабильной.
Долил 0,4 литра масла, бо выгорело трохи.

вторник, 1 марта 2016 г.

МАСЛО 2016 и прочее

Зима 2015-16 гг оказалась довольно мягкой. Редко температура опускалась ниже 20 градусов, а до 20 машина заводилась и на старом 10W40. 5W40, купленное в ноябре-декабре, долго ждало своего часа, заменить старое на него я собрался только в феврале. При этом из пяти не досчитался литра, очевидно, позаимствовала одна из бригад, делавших нам пристройку. На долив нужно будет купить еще. После небольшой поездки на тахометре было 229284.
Вместе с маслом я купил свечи NGK, которые заменил почти сразу, старые выглядели нормально, как по мне.
27.04.16 взял 1л Kuttenkeuler LL'01 за 2000 тг (при курсе 331). Уровень с февраля еще не упал до критического, но я долил 100 мл. Наднях машина заглохла после стартера, завелась со второго раза без энтузиазма. Последний раз заправлялся на Седе.